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Prix TVA incluse, sans garantie. Les données sont collectées automatiquement auprès des fournisseurs, importateurs et concessionnaires ; seule l'offre du fournisseur fait foi. Autonomie : données du constructeur ou données officielles de réception par type de l'OFROU (WLTP).
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Toyota PROACE
Toyota

Toyota PROACE

Prix, abonnement et coût total en Suisse

Prix neuf dèsCHF 22'780
Abonnement dès–
Coût totalCHF 587 par mois, tout compris
Occasion dèsCHF 26'950
Autonomie (WLTP)285 km
Consommation29.5 kWh / 100 km

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Prix d'entrée et vrais coûts mensuels sur 4 ans et 15'000 km par an, perte de valeur et électricité comprises.

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Toyota PROACE
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CHF 22'780

≈ CHF 587 par mois de coût total sur 4 ans · Voir les hypothèses

Toyota PROACE chez les concessionnaires

5 véhicules en stock, dont 1 occasions.

Toyota PROACE CITY Van L1 52KWh Active
Neuf en stock
Toyota PROACE CITY Van L1 52KWh Active
Emil Frey Zuchwil, Zuchwil
CHF 22'780
Toyota PROACE CITY Van L1 52KWh Active
Occasion
Toyota PROACE CITY Van L1 52KWh Active
Emil Frey Winterthur, Winterthur
CHF 26'950
3'000 km
Toyota PROACE CITY Van L2 52KWh Active
Neuf en stock
Toyota PROACE CITY Van L2 52KWh Active
Emil Frey Noranco, Pambio-Noranco
CHF 27'900
Toyota PROACE Van L2 75KWh Active
Neuf en stock
Toyota PROACE Van L2 75KWh Active
Emil Frey Basel-Dreispitz, Basel
CHF 37'900
Toyota PROACE Van L2 75KWh Active
Neuf en stock
Toyota PROACE Van L2 75KWh Active
Emil Frey Bern, Ostermundigen
CHF 42'267

Questions fréquentes

Combien coûte la Toyota PROACE en Suisse ?

La Toyota PROACE coûte dès CHF 22'780 neuve. Avec perte de valeur, assurance, impôts, entretien et électricité, cela représente environ CHF 587 par mois (4 ans, 15'000 km par an).

Peut-on prendre la Toyota PROACE en abonnement ?

Aucun des fournisseurs d'abonnements relevés ne propose actuellement la Toyota PROACE. Nous vérifions les offres chaque jour.

Quelle est l'autonomie de la Toyota PROACE ?

Environ 285 km selon le cycle WLTP (données officielles de l'OFROU), pour une consommation de 29.5 kWh aux 100 km. En hiver et sur autoroute, l'autonomie est plus faible.

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