BMW iX3 vs. Volvo ES90
Die zwei Elektroautos direkt verglichen: Neupreis, echte Monatskosten, Abo, Reichweite im Winter, Laden und Steuern. Die bessere Zahl ist jeweils markiert.
| BMW iX3 | Volvo ES90 | |
|---|---|---|
| Neupreis ab | CHF 74'420 | CHF 73'700 |
| Gesamtkosten pro Monat (4 Jahre, 15'000 km/Jahr) | CHF 1'251 | CHF 1'249 |
| Abo ab (pro Monat) | CHF 1'041 | CHF 1'723 |
| Occasion ab | CHF 26'500 | CHF 55'900 |
| Reichweite (WLTP) | 794 km | 650 km |
| Winter-Reichweite (TCS, −7 °C) | 523 km | 446 km |
| Verbrauch | 15.4 kWh/100 km | 16.1 kWh/100 km |
| Schnellladen (DC, max.) | 400 kW | 350 kW |
| Sitzplätze | 5 | 5 |
| Verkehrssteuer pro Jahr | CHF 253 | CHF 259 |
Das Wichtigste
- Neu ist der Volvo ES90 CHF 720 günstiger als der BMW iX3.
- Im Winter kommt der BMW iX3 im TCS-Test 77 km weiter.
- Das günstigere Abo gibt es für den BMW iX3, ab CHF 1'041 pro Monat.
- Schneller lädt der BMW iX3, mit bis zu 400 kW.