Cupra Raval vs. Hyundai INSTER
Die zwei Elektroautos direkt verglichen: Neupreis, echte Monatskosten, Abo, Reichweite im Winter, Laden und Steuern. Die bessere Zahl ist jeweils markiert.
| Cupra Raval | Hyundai INSTER | |
|---|---|---|
| Neupreis ab | CHF 24'900 | CHF 24'490 |
| Gesamtkosten pro Monat (4 Jahre, 15'000 km/Jahr) | CHF 559 | CHF 537 |
| Abo ab (pro Monat) | CHF 701 | CHF 759 |
| Occasion ab | CHF 35'900 | – |
| Reichweite (WLTP) | 380 km | 370 km |
| Winter-Reichweite (TCS, −7 °C) | 283 km | 229 km |
| Verbrauch | 16.2 kWh/100 km | 14.9 kWh/100 km |
| Schnellladen (DC, max.) | 105 kW | – |
| Sitzplätze | 5 | 4 |
| Verkehrssteuer pro Jahr | CHF 179 | CHF 152 |
Das Wichtigste
- Neu ist der Hyundai INSTER CHF 410 günstiger als der Cupra Raval.
- Mit allen Kosten über 4 Jahre fährst du den Hyundai INSTER rund CHF 22 pro Monat günstiger.
- Im Winter kommt der Cupra Raval im TCS-Test 54 km weiter.
- Das günstigere Abo gibt es für den Cupra Raval, ab CHF 701 pro Monat.