Cupra Raval vs Hyundai INSTER
Le due auto elettriche a confronto diretto: prezzo del nuovo, costi mensili reali, abbonamento, autonomia in inverno, ricarica e imposte. Il valore migliore è evidenziato.
| Cupra Raval | Hyundai INSTER | |
|---|---|---|
| Prezzo del nuovo da | CHF 24'900 | CHF 24'490 |
| Costo totale al mese (4 anni, 15'000 km/anno) | CHF 559 | CHF 537 |
| Abbonamento da (al mese) | CHF 701 | CHF 759 |
| Usata da | CHF 35'900 | – |
| Autonomia (WLTP) | 380 km | 370 km |
| Autonomia in inverno (TCS, −7 °C) | 283 km | 229 km |
| Consumo | 16.2 kWh/100 km | 14.9 kWh/100 km |
| Ricarica rapida (DC, max.) | 105 kW | – |
| Posti | 5 | 4 |
| Imposta di circolazione all'anno | CHF 179 | CHF 152 |
L'essenziale
- Nuova, la Hyundai INSTER costa CHF 410 in meno della Cupra Raval.
- Con tutti i costi su 4 anni, la Hyundai INSTER costa circa CHF 22 in meno al mese.
- In inverno la Cupra Raval percorre 54 km in più nel test del TCS.
- L'abbonamento più economico è per la Cupra Raval, da CHF 701 al mese.