Nio ET5 vs. Volkswagen ID. Buzz
Die zwei Elektroautos direkt verglichen: Neupreis, echte Monatskosten, Abo, Reichweite im Winter, Laden und Steuern. Die bessere Zahl ist jeweils markiert.
| Nio ET5 | Volkswagen ID. Buzz | |
|---|---|---|
| Neupreis ab | CHF 59'500 | CHF 56'900 |
| Gesamtkosten pro Monat (4 Jahre, 15'000 km/Jahr) | CHF 1'064 | CHF 1'050 |
| Abo ab (pro Monat) | – | CHF 911 |
| Occasion ab | – | CHF 35'490 |
| Reichweite (WLTP) | 456 km | 350 km |
| Winter-Reichweite (TCS, −7 °C) | 359 km | 327 km |
| Verbrauch | 18.9 kWh/100 km | 24.6 kWh/100 km |
| Schnellladen (DC, max.) | 140 kW | 200 kW |
| Sitzplätze | 5 | 7 |
| Verkehrssteuer pro Jahr | CHF 306 | CHF 273 |
Das Wichtigste
- Neu ist der Volkswagen ID. Buzz CHF 2'600 günstiger als der Nio ET5.
- Mit allen Kosten über 4 Jahre fährst du den Volkswagen ID. Buzz rund CHF 14 pro Monat günstiger.
- Im Winter kommt der Nio ET5 im TCS-Test 32 km weiter.
- Schneller lädt der Volkswagen ID. Buzz, mit bis zu 200 kW.