Nio ET5 vs Volkswagen ID. Buzz
Le due auto elettriche a confronto diretto: prezzo del nuovo, costi mensili reali, abbonamento, autonomia in inverno, ricarica e imposte. Il valore migliore è evidenziato.
| Nio ET5 | Volkswagen ID. Buzz | |
|---|---|---|
| Prezzo del nuovo da | CHF 59'500 | CHF 56'900 |
| Costo totale al mese (4 anni, 15'000 km/anno) | CHF 1'064 | CHF 1'050 |
| Abbonamento da (al mese) | – | CHF 911 |
| Usata da | – | CHF 35'490 |
| Autonomia (WLTP) | 456 km | 350 km |
| Autonomia in inverno (TCS, −7 °C) | 359 km | 327 km |
| Consumo | 18.9 kWh/100 km | 24.6 kWh/100 km |
| Ricarica rapida (DC, max.) | 140 kW | 200 kW |
| Posti | 5 | 7 |
| Imposta di circolazione all'anno | CHF 306 | CHF 273 |
L'essenziale
- Nuova, la Volkswagen ID. Buzz costa CHF 2'600 in meno della Nio ET5.
- Con tutti i costi su 4 anni, la Volkswagen ID. Buzz costa circa CHF 14 in meno al mese.
- In inverno la Nio ET5 percorre 32 km in più nel test del TCS.
- La Volkswagen ID. Buzz si ricarica più velocemente, fino a 200 kW.