Polestar 4 vs. Volkswagen ID.4
Die zwei Elektroautos direkt verglichen: Neupreis, echte Monatskosten, Abo, Reichweite im Winter, Laden und Steuern. Die bessere Zahl ist jeweils markiert.
| Polestar 4 | Volkswagen ID.4 | |
|---|---|---|
| Neupreis ab | CHF 66'650 | CHF 64'545 |
| Gesamtkosten pro Monat (4 Jahre, 15'000 km/Jahr) | CHF 1'180 | CHF 1'128 |
| Abo ab (pro Monat) | CHF 1'571 | CHF 701 |
| Occasion ab | – | CHF 19'490 |
| Reichweite (WLTP) | 570 km | 537 km |
| Winter-Reichweite (TCS, −7 °C) | 391 km | 380 km |
| Verbrauch | 21.7 kWh/100 km | 17.8 kWh/100 km |
| Schnellladen (DC, max.) | 200 kW | 175 kW |
| Sitzplätze | 5 | 5 |
| Verkehrssteuer pro Jahr | CHF 329 | CHF 258 |
Das Wichtigste
- Neu ist der Volkswagen ID.4 CHF 2'105 günstiger als der Polestar 4.
- Mit allen Kosten über 4 Jahre fährst du den Volkswagen ID.4 rund CHF 53 pro Monat günstiger.
- Im Winter kommt der Polestar 4 im TCS-Test 11 km weiter.
- Das günstigere Abo gibt es für den Volkswagen ID.4, ab CHF 701 pro Monat.
- Schneller lädt der Polestar 4, mit bis zu 200 kW.