Peugeot e-308 vs Volvo EX40
Les deux voitures électriques comparées directement : prix neuf, vrais coûts mensuels, abonnement, autonomie en hiver, recharge et impôts. Le meilleur chiffre est mis en évidence.
| Peugeot e-308 | Volvo EX40 | |
|---|---|---|
| Prix neuf dès | CHF 37'200 | CHF 37'900 |
| Coût total par mois (4 ans, 15'000 km/an) | CHF 728 | CHF 749 |
| Abonnement dès (par mois) | – | CHF 851 |
| Occasion dès | – | CHF 25'400 |
| Autonomie (WLTP) | 450 km | 477 km |
| Autonomie en hiver (TCS, −7 °C) | 252 km | 353 km |
| Consommation | 16.2 kWh/100 km | 17.2 kWh/100 km |
| Recharge rapide (DC, max.) | 100 kW | 205 kW |
| Places | 5 | 5 |
| Impôt sur les véhicules par an | CHF 209 | CHF 244 |
L'essentiel
- Neuve, la Peugeot e-308 coûte CHF 700 de moins que la Volvo EX40.
- Tous frais compris sur 4 ans, la Peugeot e-308 revient environ CHF 21 moins cher par mois.
- En hiver, la Volvo EX40 va 101 km plus loin au test du TCS.
- La Volvo EX40 se recharge plus vite, jusqu'à 205 kW.
