Photo: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Prix, abonnement et coût total en Suisse
Prix d'entrée et vrais coûts mensuels sur 4 ans et 15'000 km par an, perte de valeur et électricité comprises.
| Offre | Prix d'achat dès |
|---|---|
| Lotus Eletre 600 Verbrauchskatalog EnergieSchweiz | CHF 93'990 |
| Lotus Eletre 600 GT Verbrauchskatalog EnergieSchweiz | CHF 101'490 |
| Lotus Eletre 600 GT SE Verbrauchskatalog EnergieSchweiz | CHF 109'990 |
| Lotus Eletre 600 Sport SE Verbrauchskatalog EnergieSchweiz | CHF 121'990 |
| Lotus Eletre 900 Sport Verbrauchskatalog EnergieSchweiz | CHF 136'990 |
| Lotus Eletre 900 Sport Carbon Verbrauchskatalog EnergieSchweiz | CHF 151'490 |
≈ CHF 1'574 par mois de coût total sur 4 ans · Voir les hypothèses
Mesurée par le TCS à 23 °C et à −7 °C. Les valeurs WLTP des constructeurs sont des valeurs normalisées, généralement plus élevées.
| Version | WLTP | Été, 23 °C | Hiver, −7 °C | Hiver, autoroute |
|---|---|---|---|---|
| Eletre 600 | 570 km | 509 km | 359 km | 291 km |
| Eletre 600 GT | 535 km | 479 km | 338 km | 274 km |
| Eletre 600 GT SE | 535 km | 479 km | 338 km | 274 km |
| Eletre 600 Sport SE | 530 km | 475 km | 335 km | 272 km |
| Eletre 900 Sport | 450 km | 405 km | 285 km | 232 km |
| Eletre 900 Sport Carbon | 450 km | 405 km | 285 km | 232 km |
Conduite mixte (ville, campagne, autoroute) ; dernière colonne autoroute seulement. Source : catalogue de consommation de SuisseEnergie et du TCS.
Par an pour la Lotus Eletre 600, rabais actuels pour voitures électriques compris. Médiane des cantons : CHF 360.
Source : catalogue de consommation de SuisseEnergie et du TCS. Les rabais échus ne sont plus pris en compte.
La Lotus Eletre coûte dès CHF 93'990 neuve. Avec perte de valeur, assurance, impôts, entretien et électricité, cela représente environ CHF 1'574 par mois (4 ans, 15'000 km par an).
Aucun des fournisseurs d'abonnements relevés ne propose actuellement la Lotus Eletre. Nous vérifions les offres chaque jour.
Environ 535 km selon le cycle WLTP (donnée du constructeur), pour une consommation de 23.9 kWh aux 100 km. En hiver et sur autoroute, l'autonomie est plus faible.
Lors du test d'autonomie du TCS à −7 °C, la Lotus Eletre 600 parcourt environ 359 km en conduite mixte (291 km sur autoroute), et 509 km à 23 °C. L'autonomie normalisée WLTP est de 570 km.