Lotus Eletre vs Volvo EX90
Les deux voitures électriques comparées directement : prix neuf, vrais coûts mensuels, abonnement, autonomie en hiver, recharge et impôts. Le meilleur chiffre est mis en évidence.
| Lotus Eletre | Volvo EX90 | |
|---|---|---|
| Prix neuf dès | CHF 93'990 | CHF 92'900 |
| Coût total par mois (4 ans, 15'000 km/an) | CHF 1'574 | CHF 1'530 |
| Occasion dès | – | CHF 69'900 |
| Autonomie (WLTP) | 535 km | 570 km |
| Autonomie en hiver (TCS, −7 °C) | 359 km | 392 km |
| Consommation | 23.9 kWh/100 km | 17.8 kWh/100 km |
| Recharge rapide (DC, max.) | 350 kW | 350 kW |
| Places | 5 | 7 |
| Impôt sur les véhicules par an | CHF 360 | CHF 268 |
L'essentiel
- Neuve, la Volvo EX90 coûte CHF 1'090 de moins que la Lotus Eletre.
- Tous frais compris sur 4 ans, la Volvo EX90 revient environ CHF 44 moins cher par mois.
- En hiver, la Volvo EX90 va 33 km plus loin au test du TCS.