BMW i3 vs Volvo ES90
Le due auto elettriche a confronto diretto: prezzo del nuovo, costi mensili reali, abbonamento, autonomia in inverno, ricarica e imposte. Il valore migliore è evidenziato.
| BMW i3 | Volvo ES90 | |
|---|---|---|
| Prezzo del nuovo da | CHF 73'300 | CHF 73'700 |
| Costo totale al mese (4 anni, 15'000 km/anno) | CHF 1'233 | CHF 1'249 |
| Abbonamento da (al mese) | CHF 1'586 | CHF 1'723 |
| Usata da | CHF 17'900 | CHF 55'900 |
| Autonomia (WLTP) | 906 km | 650 km |
| Autonomia in inverno (TCS, −7 °C) | 597 km | 446 km |
| Consumo | 13.5 kWh/100 km | 16.1 kWh/100 km |
| Ricarica rapida (DC, max.) | 400 kW | 350 kW |
| Posti | 5 | 5 |
| Imposta di circolazione all'anno | CHF 279 | CHF 259 |
L'essenziale
- Nuova, la BMW i3 costa CHF 400 in meno della Volvo ES90.
- Con tutti i costi su 4 anni, la BMW i3 costa circa CHF 16 in meno al mese.
- In inverno la BMW i3 percorre 151 km in più nel test del TCS.
- L'abbonamento più economico è per la BMW i3, da CHF 1'586 al mese.
- La BMW i3 si ricarica più velocemente, fino a 400 kW.