Citroën e-C5 vs KGM Torres
Le due auto elettriche a confronto diretto: prezzo del nuovo, costi mensili reali, abbonamento, autonomia in inverno, ricarica e imposte. Il valore migliore è evidenziato.
| Citroën e-C5 | KGM Torres | |
|---|---|---|
| Prezzo del nuovo da | CHF 34'500 | CHF 35'490 |
| Costo totale al mese (4 anni, 15'000 km/anno) | CHF 701 | CHF 721 |
| Abbonamento da (al mese) | – | CHF 899 |
| Usata da | CHF 35'800 | – |
| Autonomia (WLTP) | 520 km | 503 km |
| Autonomia in inverno (TCS, −7 °C) | 254 km | 292 km |
| Consumo | 21.3 kWh/100 km | 19.3 kWh/100 km |
| Ricarica rapida (DC, max.) | 160 kW | 120 kW |
| Posti | 5 | 5 |
| Imposta di circolazione all'anno | CHF 254 | CHF 249 |
L'essenziale
- Nuova, la Citroën e-C5 costa CHF 990 in meno della KGM Torres.
- Con tutti i costi su 4 anni, la Citroën e-C5 costa circa CHF 20 in meno al mese.
- In inverno la KGM Torres percorre 38 km in più nel test del TCS.
- La Citroën e-C5 si ricarica più velocemente, fino a 160 kW.