BMW i5 vs. XPeng X9
Die zwei Elektroautos direkt verglichen: Neupreis, echte Monatskosten, Abo, Reichweite im Winter, Laden und Steuern. Die bessere Zahl ist jeweils markiert.
| BMW i5 | XPeng X9 | |
|---|---|---|
| Neupreis ab | CHF 77'900 | CHF 75'900 |
| Gesamtkosten pro Monat (4 Jahre, 15'000 km/Jahr) | CHF 1'302 | CHF 1'300 |
| Occasion ab | CHF 48'900 | – |
| Reichweite (WLTP) | 579 km | 535 km |
| Winter-Reichweite (TCS, −7 °C) | 409 km | 382 km |
| Verbrauch | 16.1 kWh/100 km | 20.2 kWh/100 km |
| Schnellladen (DC, max.) | 205 kW | 542 kW |
| Sitzplätze | 5 | 7 |
| Verkehrssteuer pro Jahr | CHF 257 | CHF 271 |
Das Wichtigste
- Neu ist der XPeng X9 CHF 2'000 günstiger als der BMW i5.
- Im Winter kommt der BMW i5 im TCS-Test 27 km weiter.
- Schneller lädt der XPeng X9, mit bis zu 542 kW.