BMW iX vs. Lotus Emeya
Die zwei Elektroautos direkt verglichen: Neupreis, echte Monatskosten, Abo, Reichweite im Winter, Laden und Steuern. Die bessere Zahl ist jeweils markiert.
| BMW iX | Lotus Emeya | |
|---|---|---|
| Neupreis ab | CHF 98'900 | CHF 101'490 |
| Gesamtkosten pro Monat (4 Jahre, 15'000 km/Jahr) | CHF 1'616 | CHF 1'663 |
| Occasion ab | CHF 29'900 | – |
| Reichweite (WLTP) | 602 km | 580 km |
| Winter-Reichweite (TCS, −7 °C) | 452 km | 392 km |
| Verbrauch | 17.8 kWh/100 km | 18.7 kWh/100 km |
| Schnellladen (DC, max.) | 195 kW | 420 kW |
| Sitzplätze | 5 | 5 |
| Verkehrssteuer pro Jahr | CHF 281 | CHF 359 |
Das Wichtigste
- Neu ist der BMW iX CHF 2'590 günstiger als der Lotus Emeya.
- Mit allen Kosten über 4 Jahre fährst du den BMW iX rund CHF 47 pro Monat günstiger.
- Im Winter kommt der BMW iX im TCS-Test 60 km weiter.
- Schneller lädt der Lotus Emeya, mit bis zu 420 kW.