BMW iX vs Lotus Emeya
Les deux voitures électriques comparées directement : prix neuf, vrais coûts mensuels, abonnement, autonomie en hiver, recharge et impôts. Le meilleur chiffre est mis en évidence.
| BMW iX | Lotus Emeya | |
|---|---|---|
| Prix neuf dès | CHF 98'900 | CHF 101'490 |
| Coût total par mois (4 ans, 15'000 km/an) | CHF 1'616 | CHF 1'663 |
| Occasion dès | CHF 29'900 | – |
| Autonomie (WLTP) | 602 km | 580 km |
| Autonomie en hiver (TCS, −7 °C) | 452 km | 392 km |
| Consommation | 17.8 kWh/100 km | 18.7 kWh/100 km |
| Recharge rapide (DC, max.) | 195 kW | 420 kW |
| Places | 5 | 5 |
| Impôt sur les véhicules par an | CHF 281 | CHF 359 |
L'essentiel
- Neuve, la BMW iX coûte CHF 2'590 de moins que la Lotus Emeya.
- Tous frais compris sur 4 ans, la BMW iX revient environ CHF 47 moins cher par mois.
- En hiver, la BMW iX va 60 km plus loin au test du TCS.
- La Lotus Emeya se recharge plus vite, jusqu'à 420 kW.