Lotus Eletre vs. Volvo EX90
Die zwei Elektroautos direkt verglichen: Neupreis, echte Monatskosten, Abo, Reichweite im Winter, Laden und Steuern. Die bessere Zahl ist jeweils markiert.
| Lotus Eletre | Volvo EX90 | |
|---|---|---|
| Neupreis ab | CHF 93'990 | CHF 92'900 |
| Gesamtkosten pro Monat (4 Jahre, 15'000 km/Jahr) | CHF 1'574 | CHF 1'530 |
| Occasion ab | – | CHF 69'900 |
| Reichweite (WLTP) | 535 km | 570 km |
| Winter-Reichweite (TCS, −7 °C) | 359 km | 392 km |
| Verbrauch | 23.9 kWh/100 km | 17.8 kWh/100 km |
| Schnellladen (DC, max.) | 350 kW | 350 kW |
| Sitzplätze | 5 | 7 |
| Verkehrssteuer pro Jahr | CHF 360 | CHF 268 |
Das Wichtigste
- Neu ist der Volvo EX90 CHF 1'090 günstiger als der Lotus Eletre.
- Mit allen Kosten über 4 Jahre fährst du den Volvo EX90 rund CHF 44 pro Monat günstiger.
- Im Winter kommt der Volvo EX90 im TCS-Test 33 km weiter.