Lotus Eletre vs Volvo EX90
Le due auto elettriche a confronto diretto: prezzo del nuovo, costi mensili reali, abbonamento, autonomia in inverno, ricarica e imposte. Il valore migliore è evidenziato.
| Lotus Eletre | Volvo EX90 | |
|---|---|---|
| Prezzo del nuovo da | CHF 93'990 | CHF 92'900 |
| Costo totale al mese (4 anni, 15'000 km/anno) | CHF 1'574 | CHF 1'530 |
| Usata da | – | CHF 69'900 |
| Autonomia (WLTP) | 535 km | 570 km |
| Autonomia in inverno (TCS, −7 °C) | 359 km | 392 km |
| Consumo | 23.9 kWh/100 km | 17.8 kWh/100 km |
| Ricarica rapida (DC, max.) | 350 kW | 350 kW |
| Posti | 5 | 7 |
| Imposta di circolazione all'anno | CHF 360 | CHF 268 |
L'essenziale
- Nuova, la Volvo EX90 costa CHF 1'090 in meno della Lotus Eletre.
- Con tutti i costi su 4 anni, la Volvo EX90 costa circa CHF 44 in meno al mese.
- In inverno la Volvo EX90 percorre 33 km in più nel test del TCS.