BMW i4 vs Kia EV9
Les deux voitures électriques comparées directement : prix neuf, vrais coûts mensuels, abonnement, autonomie en hiver, recharge et impôts. Le meilleur chiffre est mis en évidence.
| BMW i4 | Kia EV9 | |
|---|---|---|
| Prix neuf dès | CHF 62'900 | CHF 65'950 |
| Coût total par mois (4 ans, 15'000 km/an) | CHF 1'089 | CHF 1'168 |
| Abonnement dès (par mois) | CHF 1'241 | – |
| Occasion dès | CHF 41'900 | CHF 57'390 |
| Autonomie (WLTP) | 514 km | 522 km |
| Autonomie en hiver (TCS, −7 °C) | 404 km | 345 km |
| Consommation | 14.7 kWh/100 km | 22.0 kWh/100 km |
| Recharge rapide (DC, max.) | 205 kW | – |
| Places | 5 | 7 |
| Impôt sur les véhicules par an | CHF 250 | CHF 283 |
L'essentiel
- Neuve, la BMW i4 coûte CHF 3'050 de moins que la Kia EV9.
- Tous frais compris sur 4 ans, la BMW i4 revient environ CHF 79 moins cher par mois.
- En hiver, la BMW i4 va 59 km plus loin au test du TCS.