BMW i4 vs Kia EV9
Le due auto elettriche a confronto diretto: prezzo del nuovo, costi mensili reali, abbonamento, autonomia in inverno, ricarica e imposte. Il valore migliore è evidenziato.
| BMW i4 | Kia EV9 | |
|---|---|---|
| Prezzo del nuovo da | CHF 62'900 | CHF 65'950 |
| Costo totale al mese (4 anni, 15'000 km/anno) | CHF 1'089 | CHF 1'168 |
| Abbonamento da (al mese) | CHF 1'241 | – |
| Usata da | CHF 41'900 | CHF 57'390 |
| Autonomia (WLTP) | 514 km | 522 km |
| Autonomia in inverno (TCS, −7 °C) | 404 km | 345 km |
| Consumo | 14.7 kWh/100 km | 22.0 kWh/100 km |
| Ricarica rapida (DC, max.) | 205 kW | – |
| Posti | 5 | 7 |
| Imposta di circolazione all'anno | CHF 250 | CHF 283 |
L'essenziale
- Nuova, la BMW i4 costa CHF 3'050 in meno della Kia EV9.
- Con tutti i costi su 4 anni, la BMW i4 costa circa CHF 79 in meno al mese.
- In inverno la BMW i4 percorre 59 km in più nel test del TCS.