BMW i5 vs Polestar 3
Les deux voitures électriques comparées directement : prix neuf, vrais coûts mensuels, abonnement, autonomie en hiver, recharge et impôts. Le meilleur chiffre est mis en évidence.
| BMW i5 | Polestar 3 | |
|---|---|---|
| Prix neuf dès | CHF 77'900 | CHF 78'800 |
| Coût total par mois (4 ans, 15'000 km/an) | CHF 1'302 | CHF 1'359 |
| Abonnement dès (par mois) | – | CHF 2'041 |
| Occasion dès | CHF 48'900 | – |
| Autonomie (WLTP) | 579 km | 538 km |
| Autonomie en hiver (TCS, −7 °C) | 409 km | 390 km |
| Consommation | 16.1 kWh/100 km | 23.0 kWh/100 km |
| Recharge rapide (DC, max.) | 205 kW | 250 kW |
| Places | 5 | 5 |
| Impôt sur les véhicules par an | CHF 257 | CHF 336 |
L'essentiel
- Neuve, la BMW i5 coûte CHF 900 de moins que la Polestar 3.
- Tous frais compris sur 4 ans, la BMW i5 revient environ CHF 57 moins cher par mois.
- En hiver, la BMW i5 va 19 km plus loin au test du TCS.
- La Polestar 3 se recharge plus vite, jusqu'à 250 kW.