BMW i5 vs Hyundai IONIQ 9
Le due auto elettriche a confronto diretto: prezzo del nuovo, costi mensili reali, abbonamento, autonomia in inverno, ricarica e imposte. Il valore migliore è evidenziato.
| BMW i5 | Hyundai IONIQ 9 | |
|---|---|---|
| Prezzo del nuovo da | CHF 77'900 | CHF 77'500 |
| Costo totale al mese (4 anni, 15'000 km/anno) | CHF 1'302 | CHF 1'326 |
| Abbonamento da (al mese) | – | CHF 1'189 |
| Usata da | CHF 48'900 | – |
| Autonomia (WLTP) | 579 km | 606 km |
| Autonomia in inverno (TCS, −7 °C) | 409 km | 384 km |
| Consumo | 16.1 kWh/100 km | 20.6 kWh/100 km |
| Ricarica rapida (DC, max.) | 205 kW | – |
| Posti | 5 | 7 |
| Imposta di circolazione all'anno | CHF 257 | CHF 288 |
L'essenziale
- Nuova, la Hyundai IONIQ 9 costa CHF 400 in meno della BMW i5.
- Con tutti i costi su 4 anni, la BMW i5 costa circa CHF 24 in meno al mese.
- In inverno la BMW i5 percorre 25 km in più nel test del TCS.