Lexus ES vs. Škoda Peaq
Die zwei Elektroautos direkt verglichen: Neupreis, echte Monatskosten, Abo, Reichweite im Winter, Laden und Steuern. Die bessere Zahl ist jeweils markiert.
| Lexus ES | Škoda Peaq | |
|---|---|---|
| Neupreis ab | CHF 61'900 | CHF 60'350 |
| Gesamtkosten pro Monat (4 Jahre, 15'000 km/Jahr) | CHF 1'074 | CHF 1'068 |
| Abo ab (pro Monat) | – | CHF 1'171 |
| Occasion ab | CHF 68'600 | CHF 72'900 |
| Reichweite (WLTP) | 581 km | 613 km |
| Winter-Reichweite (TCS, −7 °C) | 365 km | 422 km |
| Verbrauch | 14.6 kWh/100 km | 18.5 kWh/100 km |
| Schnellladen (DC, max.) | 150 kW | 199 kW |
| Sitzplätze | 5 | 7 |
| Verkehrssteuer pro Jahr | CHF 249 | CHF 259 |
Das Wichtigste
- Neu ist der Škoda Peaq CHF 1'550 günstiger als der Lexus ES.
- Im Winter kommt der Škoda Peaq im TCS-Test 57 km weiter.
- Schneller lädt der Škoda Peaq, mit bis zu 199 kW.
