Lexus ES vs. Volkswagen ID.7
Die zwei Elektroautos direkt verglichen: Neupreis, echte Monatskosten, Abo, Reichweite im Winter, Laden und Steuern. Die bessere Zahl ist jeweils markiert.
| Lexus ES | Volkswagen ID.7 | |
|---|---|---|
| Neupreis ab | CHF 61'900 | CHF 60'640 |
| Gesamtkosten pro Monat (4 Jahre, 15'000 km/Jahr) | CHF 1'074 | CHF 1'072 |
| Abo ab (pro Monat) | – | CHF 841 |
| Occasion ab | CHF 68'600 | CHF 34'490 |
| Reichweite (WLTP) | 581 km | 621 km |
| Winter-Reichweite (TCS, −7 °C) | 365 km | 469 km |
| Verbrauch | 14.6 kWh/100 km | 16.3 kWh/100 km |
| Schnellladen (DC, max.) | 150 kW | 200 kW |
| Sitzplätze | 5 | 4 |
| Verkehrssteuer pro Jahr | CHF 249 | CHF 259 |
Das Wichtigste
- Neu ist der Volkswagen ID.7 CHF 1'260 günstiger als der Lexus ES.
- Im Winter kommt der Volkswagen ID.7 im TCS-Test 104 km weiter.
- Schneller lädt der Volkswagen ID.7, mit bis zu 200 kW.