BMW iX2 vs Volvo EC40
Les deux voitures électriques comparées directement : prix neuf, vrais coûts mensuels, abonnement, autonomie en hiver, recharge et impôts. Le meilleur chiffre est mis en évidence.
| BMW iX2 | Volvo EC40 | |
|---|---|---|
| Prix neuf dès | CHF 54'300 | CHF 53'900 |
| Coût total par mois (4 ans, 15'000 km/an) | CHF 964 | CHF 976 |
| Abonnement dès (par mois) | CHF 1'031 | CHF 801 |
| Occasion dès | CHF 41'900 | CHF 26'900 |
| Autonomie (WLTP) | 476 km | 488 km |
| Autonomie en hiver (TCS, −7 °C) | 336 km | 361 km |
| Consommation | 15.4 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Recharge rapide (DC, max.) | 130 kW | 205 kW |
| Places | 5 | 5 |
| Impôt sur les véhicules par an | CHF 237 | CHF 245 |
L'essentiel
- Neuve, la Volvo EC40 coûte CHF 400 de moins que la BMW iX2.
- Tous frais compris sur 4 ans, la BMW iX2 revient environ CHF 11 moins cher par mois.
- En hiver, la Volvo EC40 va 25 km plus loin au test du TCS.
- L'abonnement le moins cher est pour la Volvo EC40, dès CHF 801 par mois.
- La Volvo EC40 se recharge plus vite, jusqu'à 205 kW.