BMW i4 vs Lexus ES
Le due auto elettriche a confronto diretto: prezzo del nuovo, costi mensili reali, abbonamento, autonomia in inverno, ricarica e imposte. Il valore migliore è evidenziato.
| BMW i4 | Lexus ES | |
|---|---|---|
| Prezzo del nuovo da | CHF 62'900 | CHF 61'900 |
| Costo totale al mese (4 anni, 15'000 km/anno) | CHF 1'089 | CHF 1'074 |
| Abbonamento da (al mese) | CHF 1'241 | – |
| Usata da | CHF 41'900 | CHF 68'600 |
| Autonomia (WLTP) | 514 km | 581 km |
| Autonomia in inverno (TCS, −7 °C) | 404 km | 365 km |
| Consumo | 14.7 kWh/100 km | 14.6 kWh/100 km |
| Ricarica rapida (DC, max.) | 205 kW | 150 kW |
| Posti | 5 | 5 |
| Imposta di circolazione all'anno | CHF 250 | CHF 249 |
L'essenziale
- Nuova, la Lexus ES costa CHF 1'000 in meno della BMW i4.
- Con tutti i costi su 4 anni, la Lexus ES costa circa CHF 15 in meno al mese.
- In inverno la BMW i4 percorre 39 km in più nel test del TCS.
- La BMW i4 si ricarica più velocemente, fino a 205 kW.