BMW iX1 vs. Volvo EC40
Die zwei Elektroautos direkt verglichen: Neupreis, echte Monatskosten, Abo, Reichweite im Winter, Laden und Steuern. Die bessere Zahl ist jeweils markiert.
| BMW iX1 | Volvo EC40 | |
|---|---|---|
| Neupreis ab | CHF 52'200 | CHF 53'900 |
| Gesamtkosten pro Monat (4 Jahre, 15'000 km/Jahr) | CHF 934 | CHF 976 |
| Abo ab (pro Monat) | – | CHF 801 |
| Occasion ab | CHF 39'900 | CHF 26'900 |
| Reichweite (WLTP) | 514 km | 488 km |
| Winter-Reichweite (TCS, −7 °C) | 338 km | 361 km |
| Verbrauch | 14.3 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Schnellladen (DC, max.) | 130 kW | 205 kW |
| Sitzplätze | 5 | 5 |
| Verkehrssteuer pro Jahr | CHF 236 | CHF 245 |
Das Wichtigste
- Neu ist der BMW iX1 CHF 1'700 günstiger als der Volvo EC40.
- Mit allen Kosten über 4 Jahre fährst du den BMW iX1 rund CHF 42 pro Monat günstiger.
- Im Winter kommt der Volvo EC40 im TCS-Test 23 km weiter.
- Schneller lädt der Volvo EC40, mit bis zu 205 kW.