BMW iX2 vs. Ford Mustang Mach-E
Die zwei Elektroautos direkt verglichen: Neupreis, echte Monatskosten, Abo, Reichweite im Winter, Laden und Steuern. Die bessere Zahl ist jeweils markiert.
| BMW iX2 | Ford Mustang Mach-E | |
|---|---|---|
| Neupreis ab | CHF 54'300 | CHF 56'100 |
| Gesamtkosten pro Monat (4 Jahre, 15'000 km/Jahr) | CHF 964 | CHF 1'010 |
| Abo ab (pro Monat) | CHF 1'031 | – |
| Occasion ab | CHF 41'900 | CHF 23'900 |
| Reichweite (WLTP) | 476 km | 470 km |
| Winter-Reichweite (TCS, −7 °C) | 336 km | 368 km |
| Verbrauch | 15.4 kWh/100 km | 18.6 kWh/100 km |
| Schnellladen (DC, max.) | 130 kW | 150 kW |
| Sitzplätze | 5 | 5 |
| Verkehrssteuer pro Jahr | CHF 237 | CHF 256 |
Das Wichtigste
- Neu ist der BMW iX2 CHF 1'800 günstiger als der Ford Mustang Mach-E.
- Mit allen Kosten über 4 Jahre fährst du den BMW iX2 rund CHF 46 pro Monat günstiger.
- Im Winter kommt der Ford Mustang Mach-E im TCS-Test 32 km weiter.
- Schneller lädt der Ford Mustang Mach-E, mit bis zu 150 kW.